|
|
| ব্র্যান্ড নাম: | DAILY REFINING |
| মডেল নম্বর: | 6D14 6D14T 6D16 6D16T |
| MOQ: | 1 |
| Price: | negotiable |
| প্যাকেজিংয়ের বিবরণ: | হেভি ডিউটি কাঠের বাক্স, হালকা ডিউটি শক্ত কাগজ |
| অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
6D16T 6d14 6d15 59t তেল পাম্প ME074345 ME074253 এর জন্য সেরা কারখানার পাইকারি মূল্যের এক্সকাভেটর ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ
পণ্যের বর্ণনা
| অংশ সংখ্যা: |
ME074345 ME074253 |
| মডেলের জন্য: |
6D16 6D14 6D16T |
| ওজন |
2 কেজি |
| ওয়ারেন্টি সময়ের: | উচ্চ মানের কম দাম দীর্ঘ জীবন |
| গুণমান: | 1 বছর |
পণ্যের তথ্য;
6D16T ওভারহল কিট
6D16T লাইনার
6D16T পিস্টন রিং
6D16T পিস্টন কিট
6D16T সিলিন্ডার ইঞ্জিন পিস্টন
6D16T সিলিন্ডার লাইনার/হাতা
6D16T সম্পূর্ণ গ্যাসকেট কিট
6D16T সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট
6D16T সিলিন্ডার হেড
6D16T সিলিন্ডার ব্লক
6D16T ইঞ্জিন সমাবেশ
6D16T ক্যামশ্যাফ্ট
6D16T ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট
6D16T ইনটেক ভালভ
6D16T নিষ্কাশন ভালভ
6D16T ইনটেক ভালভ আসন
6D16T নিষ্কাশন ভালভ আসন
6D16T ভালভ গাইড
6D16T ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট
6D16T সংযোগকারী রড
6D16T প্রধান ভারবহন গ্রুপ
6D16T সংযোগকারী রড বিয়ারিং সেট
6D16T জ্বালানী পাম্প
6D16T জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প
সম্পর্কিত ইঞ্জিন পণ্য:
তেলের পাম্প তেল লিক করে এবং তেলের চাপ কম
1. পণ্য ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, তেল পাম্প এবং গর্তের মধ্যে তেল ফুটো হওয়া আবশ্যক, কারণ তাদের মধ্যে একটি স্লাইডিং ফিট রয়েছে।ফাঁক ছোট হলে, তৈলাক্তকরণ দুর্বল এবং sintered এবং জব্দ করা হবে.তেল পাম্প শ্যাফ্টের গর্তের যে অংশটি লিক হয় তা তেল পাম্পের তেল সরবরাহ এবং চাপকে প্রভাবিত করবে না, কারণ তেল পাম্পের কাজের গতি ইঞ্জিনের গতির চেয়ে বেশি বা সমান, তেল পাম্প শ্যাফ্টের ঘূর্ণনের সাথে, সেন্ট্রিফিউগাল ফোর্স তৈরি হয়, যাতে খাদ এবং গর্তের মধ্যে একটি তেল ফিল্ম স্টেট তৈরি হয়, একটি স্ব-তৈলাক্তকরণ, দুটি এটি সিল করা হয়, তাই ম্যানুয়াল টেস্ট পাম্প থেকে তেলের ফুটো নগণ্য।
2. ইঞ্জিন যন্ত্র দ্বারা প্রদর্শিত কম তেলের চাপ সাধারণত তেল পাম্পের সমস্যা নয়।এটি প্রধান শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিং বুশের অত্যধিক বড় ফিট ক্লিয়ারেন্স, যন্ত্র বা সেন্সরের ব্যর্থতা, ইঞ্জিন তেলের ভুল গ্রেড বা খুব কম সান্দ্রতা সহ তেলের ব্যর্থতা, কুলিং সিস্টেমের ব্যর্থতা, তেলের তাপমাত্রা খুব বেশি, তেল নীচের ক্ষেত্রে তেলের স্তর কম, তেল সাকশন প্লেটের ফিল্টার স্ক্রিন অবরুদ্ধ, তেলের ইনলেট এবং আউটলেট পাইপগুলি শক্ত বা আলগা হয় না এবং তেলের উত্তরণ অবরুদ্ধ হয়, ফলে তেল কম হয় চাপ
কোম্পানির প্রোফাইল
![]()
![]()
|
| ব্র্যান্ড নাম: | DAILY REFINING |
| মডেল নম্বর: | 6D14 6D14T 6D16 6D16T |
| MOQ: | 1 |
| Price: | negotiable |
| প্যাকেজিংয়ের বিবরণ: | হেভি ডিউটি কাঠের বাক্স, হালকা ডিউটি শক্ত কাগজ |
| অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
6D16T 6d14 6d15 59t তেল পাম্প ME074345 ME074253 এর জন্য সেরা কারখানার পাইকারি মূল্যের এক্সকাভেটর ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ
পণ্যের বর্ণনা
| অংশ সংখ্যা: |
ME074345 ME074253 |
| মডেলের জন্য: |
6D16 6D14 6D16T |
| ওজন |
2 কেজি |
| ওয়ারেন্টি সময়ের: | উচ্চ মানের কম দাম দীর্ঘ জীবন |
| গুণমান: | 1 বছর |
পণ্যের তথ্য;
6D16T ওভারহল কিট
6D16T লাইনার
6D16T পিস্টন রিং
6D16T পিস্টন কিট
6D16T সিলিন্ডার ইঞ্জিন পিস্টন
6D16T সিলিন্ডার লাইনার/হাতা
6D16T সম্পূর্ণ গ্যাসকেট কিট
6D16T সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট
6D16T সিলিন্ডার হেড
6D16T সিলিন্ডার ব্লক
6D16T ইঞ্জিন সমাবেশ
6D16T ক্যামশ্যাফ্ট
6D16T ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট
6D16T ইনটেক ভালভ
6D16T নিষ্কাশন ভালভ
6D16T ইনটেক ভালভ আসন
6D16T নিষ্কাশন ভালভ আসন
6D16T ভালভ গাইড
6D16T ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট
6D16T সংযোগকারী রড
6D16T প্রধান ভারবহন গ্রুপ
6D16T সংযোগকারী রড বিয়ারিং সেট
6D16T জ্বালানী পাম্প
6D16T জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প
সম্পর্কিত ইঞ্জিন পণ্য:
তেলের পাম্প তেল লিক করে এবং তেলের চাপ কম
1. পণ্য ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, তেল পাম্প এবং গর্তের মধ্যে তেল ফুটো হওয়া আবশ্যক, কারণ তাদের মধ্যে একটি স্লাইডিং ফিট রয়েছে।ফাঁক ছোট হলে, তৈলাক্তকরণ দুর্বল এবং sintered এবং জব্দ করা হবে.তেল পাম্প শ্যাফ্টের গর্তের যে অংশটি লিক হয় তা তেল পাম্পের তেল সরবরাহ এবং চাপকে প্রভাবিত করবে না, কারণ তেল পাম্পের কাজের গতি ইঞ্জিনের গতির চেয়ে বেশি বা সমান, তেল পাম্প শ্যাফ্টের ঘূর্ণনের সাথে, সেন্ট্রিফিউগাল ফোর্স তৈরি হয়, যাতে খাদ এবং গর্তের মধ্যে একটি তেল ফিল্ম স্টেট তৈরি হয়, একটি স্ব-তৈলাক্তকরণ, দুটি এটি সিল করা হয়, তাই ম্যানুয়াল টেস্ট পাম্প থেকে তেলের ফুটো নগণ্য।
2. ইঞ্জিন যন্ত্র দ্বারা প্রদর্শিত কম তেলের চাপ সাধারণত তেল পাম্পের সমস্যা নয়।এটি প্রধান শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিং বুশের অত্যধিক বড় ফিট ক্লিয়ারেন্স, যন্ত্র বা সেন্সরের ব্যর্থতা, ইঞ্জিন তেলের ভুল গ্রেড বা খুব কম সান্দ্রতা সহ তেলের ব্যর্থতা, কুলিং সিস্টেমের ব্যর্থতা, তেলের তাপমাত্রা খুব বেশি, তেল নীচের ক্ষেত্রে তেলের স্তর কম, তেল সাকশন প্লেটের ফিল্টার স্ক্রিন অবরুদ্ধ, তেলের ইনলেট এবং আউটলেট পাইপগুলি শক্ত বা আলগা হয় না এবং তেলের উত্তরণ অবরুদ্ধ হয়, ফলে তেল কম হয় চাপ
কোম্পানির প্রোফাইল
![]()
![]()